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MAZDA3ファストバックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとラピードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  ラピード
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 550万円3150万円
ラピードの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 23
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ/TV BSM

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ CD/DVD+地デジチューナー クルージング&

    本体価格
    242.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 360°カメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 純ナビTV 360カメラ レーダーC

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 雹害車両 当社下取り 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE/HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 全方位カメラ ETC ナビ DVD パドルシフト

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    955万円

関東
337
216.4万円
関西
160
217.8万円
東海
187
216.5万円
北海道
18
225.5万円
九州
139
222.6万円
東北
45
210.8万円
北陸・甲信越
68
236.1万円
中国
110
219.7万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
15
1120.4万円
関西
5
726.6万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとラピードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  ラピード
201.2万円398.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
111~190 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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