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MAZDA3ファストバックとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  SLKクラス
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 469.9万円663万円
SLKクラスの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 前後ドラレコ/全方位カメラ/HDMI/クルコン

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 20S TS

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ フルセグ LED 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    269.8万円

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    510万円

関東
337
216.4万円
関西
160
217.8万円
東海
187
216.5万円
北海道
18
225.5万円
九州
139
222.6万円
東北
45
210.8万円
北陸・甲信越
68
236.1万円
中国
110
219.7万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
2
504万円
関西
2
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
663万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  SLKクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1496~1997 排気量(cc) 5461
111~190 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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