マツダ MAZDA3ファストバック | アウディ RS5スポーツバック | |
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VS | ||
107.7万円~333万円
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中古車相場 |
528万円~1350万円
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1106台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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地域別台数 |
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マツダ MAZDA3ファストバック | アウディ RS5スポーツバック | |
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201.2万円~398.6万円 | 新車時価格 | 1263万円~1660万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 2893 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1106台、RS5スポーツバックの中古車は18台掲載しています。
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