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MAZDA3ファストバックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A5スポーツバック
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 260
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトSDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 純正9型ナビ HUD BSM Bカメラ LED

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC HDMI

    本体価格
    206.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダスピードエアロ BOSE 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション サービスカーアップ ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ360°モニターETC2.0 FRドラレコ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社試乗車 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
340
216.5万円
関西
160
217.4万円
東海
187
216.4万円
北海道
18
225.5万円
九州
140
222.3万円
東北
46
209.9万円
北陸・甲信越
69
236万円
中国
110
219.7万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
100
320万円
関西
46
298.1万円
東海
38
354.9万円
北海道
18
234.6万円
九州
20
331万円
東北
11
300.2万円
北陸・甲信越
14
247.4万円
中国
10
313.9万円
四国
3
108.9万円

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MAZDA3ファストバックとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A5スポーツバック
201.2万円398.6万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496~1997 排気量(cc) 1968~1984
111~190 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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