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MAZDA3セダンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
237 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レイズグラムライツ 360セーフティPKG  ETC

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ Mナビ 地デジ

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙1オナ360モニタETC電動シート

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオ-ナ-車 360°セーフティPKG

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ナビ ETC ワイヤレス充電 TV

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車使用・走行距離6千km・ナビ・360

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティパッケージ 黒革シート

    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    79万円

関東
98
201.7万円
関西
32
216.7万円
東海
32
196.4万円
北海道
3
214.9万円
九州
22
213万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
17
227.8万円
中国
28
214万円
四国
1
176万円
地域別台数
関東
7
107.1万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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MAZDA3セダンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  アルテッツァジータ
201.2万円397.3万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~2997
111~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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