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MAZDA3セダンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  レイス
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1590万円5980万円
レイスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツコネナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 XD プロアクティブ 

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 マツコネナビ 衝突軽減B ETC 後カメラ

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ禁煙マツダコネクト安全装備

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション R1登録1オーナ純正ナビ360カメラ地デジLED

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 USB

    本体価格
    210.5万円

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    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターライナー ラッピング

    本体価格
    1780万円

関東
99
202.1万円
関西
32
216.7万円
東海
32
196.5万円
北海道
3
214.9万円
九州
22
213万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
17
227.8万円
中国
28
214万円
四国
1
176万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
2
2670万円
東海
6
3050.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  レイス
201.2万円397.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496~1997 排気量(cc) 6592
111~190 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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