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MAZDA3セダンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとゴーストの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  ゴースト
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
238 中古車掲載台数 64
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°モニター SDナビ フルセグTV

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ナビ ETC ワイヤレス充電 TV

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位カメラ BOSEサウンド 地デジ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 1オーナー ドラレコ 黒本革シート LED

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 元社用車 禁煙 360モニタ Sヒーター ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ETC TV ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    163万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1418.8万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライナー OP1500上 リアシアター

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    1350万円

関東
99
201.1万円
関西
33
217万円
東海
30
190.6万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.8万円
東北
4
229.2万円
北陸・甲信越
17
220.3万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
28
2968.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  ゴースト
201.2万円397.3万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1496~1997 排気量(cc) 6750
111~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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