マツダ MAZDA3セダン | 三菱 ミニキャブミーブ | |
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VS | ||
109万円~299.8万円
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中古車相場 |
20万円~185万円
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241台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | 三菱 ミニキャブミーブ | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 176.9万円~297.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1915 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | --- |
111~190 | 最高出力(馬力) | 41 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車 環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12) |
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