マツダ MAZDA3セダン | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
109万円~299.8万円
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中古車相場 |
410.5万円~690万円
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240台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | メルセデス・ベンツ EQB | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
1496~1997 | 排気量(cc) | --- |
111~190 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は240台、EQBの中古車は63台掲載しています。
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