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MAZDA3セダンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとCLクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 65.8万円458万円
CLクラスの相場表を見る
239 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車UP車両 安全装備装着

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 衝突軽減/レザー/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD

    本体価格
    241.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360°ヴューカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター BSM

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レイズグラムライツ 360セーフティPKG  ETC

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    199.9万円

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    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビTV サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー マイバッハ20inAW/ベージュレザー/純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ワイドフェンダーVITT 公認車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ディーラー右H 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 社外20inAW 黒革 SR

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

関東
99
202.1万円
関西
32
216.7万円
東海
32
196.5万円
北海道
3
214.9万円
九州
22
213万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
18
223.8万円
中国
28
214万円
四国
1
176万円
地域別台数
関東
8
282.2万円
関西
5
147.3万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
184万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   メルセデス・ベンツ  CLクラス
201.2万円397.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 4663~5513
111~190 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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