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MAZDA3セダンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1080万円3276万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
242 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 3年保証/Bluetooth/全方位/新品バッテリー

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 18AW ETC

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 弊社試乗車 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°モニター LEDライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC 18インチアルミ I-ACTIVESENSE TV・DVD

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位 純正SDナビ TV BT HUD BSM 衝突軽減

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 元・試乗車 BOSEスピーカー クルコン

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    146.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツコネナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BSM/アダプティブクルコン/パワーシート

    本体価格
    189.7万円

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    応談

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    本体価格
    2350万円

関東
102
202.3万円
関西
33
217.3万円
東海
32
194.7万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.1万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
16
220万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
5
1520.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
201.2万円397.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1496~1997 排気量(cc) 4961~5204
111~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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