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MAZDA3セダンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   レクサス  GS F
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
240 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 前後ドラレコ.360°モニター.ETC.BT.TV

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダコネクトナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    228.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3セダン X PROACT/S AWD 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 車検整備渡し ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ デモアップ・元試乗車・ナビ

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ACC/全方位カメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    241万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S PRO T-S 

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    694.8万円

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    350万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sエアロマフラ-白黒革 SR パワトラ HUD

    本体価格
    534万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    518万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    588.3万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 オレンジキャリパ- Mレビンソン 赤革

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    422.2万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

関東
101
202.2万円
関西
33
217.3万円
東海
31
195.2万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.1万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
16
220万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
18
582.8万円
関西
8
654万円
東海
9
474万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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MAZDA3セダンとGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   レクサス  GS F
201.2万円397.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496~1997 排気量(cc) 4968
111~190 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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