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MAZDA3セダンとミューを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとミューの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   いすゞ  ミュー
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
242 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ TV ETC 前後ドラレコ 360℃セーフティ

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ ETC付き

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ禁煙マツダコネクト安全装備

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8.8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/白革

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°モニター シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位カメラ BOSEサウンド 地デジ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    252.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 地デジ BOSE 360°モニター サンルーフ ALH

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    261万円

  • マツダ MAZDA3セダン X PROACT/S AWD 

    本体価格
    195.8万円

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    142万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

関東
102
202.3万円
関西
33
217.3万円
東海
32
194.7万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.1万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
16
220万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
3
148.6万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとミューのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   いすゞ  ミュー
201.2万円397.3万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1496~1997 排気量(cc) 2999~3165
111~190 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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