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MAZDA3セダンとZを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとZの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  Z
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 6万円75万円
Zの相場表を見る
242 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360度モニター

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・360セーフティ・BOSE

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位モニター レザーシート ETC

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ACC/全方位カメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル 専用赤革 360度ビュー BOSE DTV 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン X PROACT/S AWD 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション フルセグ/全方位モニタ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ OBD診断済/4本新品タイヤ/地デジ

    本体価格
    149.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減

    本体価格
    159万円

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    24.7万円

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  • ホンダ Z 660 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC CDオーディオ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 4WD車 キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロアルミ キーレス CD

    本体価格
    18万円

関東
102
202.3万円
関西
33
217.3万円
東海
32
194.7万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.1万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
16
220万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
9
28.6万円
関西
2
39.8万円
東海
3
39万円
北海道
1
6万円
九州
2
53.9万円
東北
3
27.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
3
34万円
四国
0
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MAZDA3セダンとZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  Z
201.2万円397.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1496~1997 排気量(cc) 656
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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