マツダ MAZDA3セダン | フェラーリ カリフォルニアT | |
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VS | ||
109万円~299.8万円
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中古車相場 |
1448万円~2180万円
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237台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | フェラーリ カリフォルニアT | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 3855 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 560 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
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