マツダ MAZDA3セダン | シトロエン C2 | |
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VS | ||
109万円~299.8万円
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中古車相場 |
16万円~38万円
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238台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | シトロエン C2 | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 175万円~236万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3670×1660×1460 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 1360~1587 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 75~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
シャープなスタイリングのエントリーモデル プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) |
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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は238台、C2の中古車は3台掲載しています。
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