マツダ MAZDA3セダン | シボレー コルベット | |
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VS | ||
109万円~299.8万円
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中古車相場 |
140万円~3388万円
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242台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | シボレー コルベット | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 1180万円~2500万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1940×1220 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 5454~6156 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 502~646 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1) |
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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は242台、コルベットの中古車は190台掲載しています。
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