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MAZDA3セダンと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  4シリーズクーペ
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円746万円
4シリーズクーペの相場表を見る
235 中古車掲載台数 138
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    241万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 20S BLK TE

    本体価格
    256.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー スピリ

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社社用車UP・ETC・360°VM付

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MRCC BOSEサウンド ナビ BT音 整備保証付

    本体価格
    154.9万円

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    150.9万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19AW 本革 ACC 電動シート・ゲート 禁煙

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー インテリセーフ/ACC/茶革/ナビT/Bカメ/ETC

    本体価格
    135.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 1オーナー レーザーライト SR HUD 19AW

    本体価格
    480万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ アイバッハ車高調 レムス製マフラー

    本体価格
    175万円

関東
98
201.8万円
関西
33
217万円
東海
28
191.6万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.8万円
東北
4
229.2万円
北陸・甲信越
17
220.3万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
60
319.3万円
関西
30
358.3万円
東海
23
411.9万円
北海道
2
210.2万円
九州
4
401.1万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
7
409.6万円
中国
11
152.8万円
四国
0
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MAZDA3セダンの中古車を探す

4シリーズクーペの中古車を探す

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MAZDA3セダンと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  4シリーズクーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 577万円1117万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
111~190 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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