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MAZDA3セダンと80を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンと80の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  80
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
241 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車アップ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビューモニター BOSEサウンド

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 360度セーフテ

    本体価格
    239.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シートヒーター ETC

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオ-ナ-車 360°セーフティPKG

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ デモアップ・元試乗車・ナビ

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション デモアップ・MAZDA認定U-Carプレミアム

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 追従型クルコン 電動シート

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ HUD LED

    本体価格
    219.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
100
201.2万円
関西
33
217万円
東海
31
193.2万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.8万円
東北
5
219.4万円
北陸・甲信越
17
220.3万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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東北
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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MAZDA3セダンと80のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  80
201.2万円397.3万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1496~1997 排気量(cc) 1984~2771
111~190 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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