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CX-8とシャランを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とシャランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
147万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 90
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正10型DA 全方位 シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    444.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー4WD全周囲ローダウンETC

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/6人乗/純正ナビ/全周囲/禁煙

    本体価格
    407.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突軽減 サンルーフ 電動バックドア ETC

    本体価格
    410.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーバックドア/ナビ/TV/BSM

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV360°カメラ電動Rゲート黒革6人

    本体価格
    194.9万円

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    88万円

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    296.8万円

関東
364
319.3万円
関西
178
312.8万円
東海
153
289.8万円
北海道
99
323.8万円
九州
119
320.6万円
東北
64
316.3万円
北陸・甲信越
76
313.9万円
中国
119
304.4万円
四国
22
317.3万円
地域別台数
関東
31
254.9万円
関西
17
167.4万円
東海
20
260.7万円
北海道
0
---
九州
14
180.5万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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CX-8とシャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  シャラン
289.4万円511万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2188~2488 排気量(cc) 1389~1968
190~230 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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