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CX-8とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
147万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 250
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV360°カメラ後席モニター黒革LED衝突軽減

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 最終型6人乗黒革エアシートBOSE電動Rドア

    本体価格
    411.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV360°カメラ温冷茶革シートLED

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 革シート 360°カメラ BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    387.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター BOSE BSM ドラレコ

    本体価格
    287.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ

    本体価格
    324.5万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側Pスラ 純正HDDナビ TV Bカメ

    本体価格
    55.6万円

関東
362
318万円
関西
177
312.4万円
東海
153
288.9万円
北海道
99
323万円
九州
117
320.3万円
東北
64
316.3万円
北陸・甲信越
76
313.5万円
中国
120
303.8万円
四国
22
316.5万円
地域別台数
関東
47
149.1万円
関西
18
93.7万円
東海
22
249.1万円
北海道
66
141万円
九州
11
174.3万円
東北
61
160.3万円
北陸・甲信越
19
122.8万円
中国
5
196.4万円
四国
1
98.5万円

CX-8の中古車を探す

エスティマハイブリッドの中古車を探す

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CX-8とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  エスティマハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2188~2488 排気量(cc) 2362
190~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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