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CX-8とファントムを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とファントムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
VS
147万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1398万円8680万円
ファントムの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 アダクティブクルーズ 全周囲

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ・4WD・ワンオーナー・純正ナビ

    本体価格
    456.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 後席モニタ クルコン 7型ナビ BSM

    本体価格
    264.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    321.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション BOSE 7人乗り シートヒーター 電動

    本体価格
    338.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ SDナビ フルセグ 全

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター 6人乗り

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    414万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース マンソリーフルエアロ・マフラー

    本体価格
    1520万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

関東
363
319万円
関西
178
312.8万円
東海
153
289.8万円
北海道
99
323.8万円
九州
118
320.8万円
東北
64
316.3万円
北陸・甲信越
76
313.9万円
中国
119
304.4万円
四国
22
317.3万円
地域別台数
関東
18
4894.1万円
関西
7
5990万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
3
6276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ファントムの中古車を探す

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CX-8とファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
289.4万円511万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2188~2488 排気量(cc) 6748~6750
190~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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