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CX-8とサクラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とサクラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サクラ
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 103.9万円287.8万円
サクラの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 935
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    305.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ フリップダウンモニター 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクト

    本体価格
    294.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 全周囲モニター BSM ETC

    本体価格
    416.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ Bカメラ HUD BSM ETC クルコン

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/10インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 本革シート 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革シート/ナビ/BOSEサウンド

    本体価格
    411.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°モニター・BOSE・電動Rゲート

    本体価格
    398万円

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  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X /試乗車/純正9インチナビ/

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    178万円

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  • 日産 サクラ G プロパイ 純正ナビ 360度カメラ ETC

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    188万円

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    213.4万円

  • 日産 サクラ G /プロパイロット/ドラレコ/全方位カメラ

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  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビTV アラウンドビューモニタ

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    159.8万円

関東
363
318.9万円
関西
179
312.3万円
東海
159
282.6万円
北海道
97
326.7万円
九州
113
317.8万円
東北
63
319.6万円
北陸・甲信越
77
315万円
中国
120
303万円
四国
22
316.5万円
地域別台数
関東
286
173.2万円
関西
194
171.3万円
東海
187
170.6万円
北海道
10
137.6万円
九州
80
202.1万円
東北
64
177.9万円
北陸・甲信越
34
174.7万円
中国
61
188.5万円
四国
19
185.6万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とサクラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サクラ
289.4万円511万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1193台、サクラの中古車は935台掲載しています。
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