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CX-8とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とグランカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マセラティ  グランカブリオ
VS
147万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BSM ACC 黒革 全方位 純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター BSM パワーシート

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ フルセグ 6人乗

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    282.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SBS 純正ナビ FDモニター 純正19AW ETC

    本体価格
    275.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ CD/DVD BOSE

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD 360°カメラ ETC 10.25モニター

    本体価格
    383.5万円

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    本体価格
    1798万円

関東
380
320.5万円
関西
187
311.2万円
東海
158
289.8万円
北海道
100
322.9万円
九州
123
319.6万円
東北
66
318.6万円
北陸・甲信越
78
315.2万円
中国
123
304.3万円
四国
23
315.3万円
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1122.8万円
東海
9
755.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

CX-8の中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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CX-8とグランカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マセラティ  グランカブリオ
289.4万円511万円 新車時価格 1850万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
2188~2488 排気量(cc) 4691
190~230 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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