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CX-8とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とディフェンダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ランドローバー  ディフェンダー
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 377
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周カメラ ETC

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革360°カメラ電動Rゲート運転支援ETC

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/ACC/シートヒーター/BSM

    本体価格
    384.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ALPINE後席 全周囲 電動リア 純正ナビ BSM

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り デュアルエアコン Bカメ アイス

    本体価格
    304.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    411.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ BOSE 360° フリップダウン 19AW

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ 全周囲 電動リア 衝突軽減 追従

    本体価格
    387.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    335.9万円

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    1165万円

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    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアサスペンション

    本体価格
    1170万円

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    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド パノラマモニター

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

関東
359
318.8万円
関西
179
312.7万円
東海
156
284.7万円
北海道
97
326万円
九州
116
316.8万円
東北
63
314.9万円
北陸・甲信越
77
315万円
中国
120
303.9万円
四国
22
316.5万円
地域別台数
関東
151
1037万円
関西
67
1018.5万円
東海
68
989万円
北海道
17
1072.6万円
九州
28
972.1万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
11
882.6万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円

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CX-8とディフェンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ランドローバー  ディフェンダー
289.4万円511万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~4999
190~230 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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