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CX-8とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート フルセグ

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー 360°カメラ 電動シート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ360°カメラTV温熱黒革LED電動Rドア

    本体価格
    247.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正SDナビTV 天吊モニター 禁煙車 LED

    本体価格
    467.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25インチモニター/360度モニター/

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 走行15350km

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ユーザー下取車360°カメラ後席モニタ6人乗

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    262.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
361
319.2万円
関西
177
311.6万円
東海
158
281.6万円
北海道
97
326.7万円
九州
113
316.9万円
東北
62
320.1万円
北陸・甲信越
77
314.9万円
中国
120
303万円
四国
22
316.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-8の中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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CX-8とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
289.4万円511万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2188~2488 排気量(cc) 6192~6496
190~230 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1187台、ムルシエラゴロードスターの中古車は5台掲載しています。
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