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CX-8とRCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とRCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  RC
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 178.4万円649万円
RCの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 245
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツコネ10.25インチナビ フリップD

    本体価格
    451.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/後席モニター/BOSE/全周囲M

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 追従クルーズ ブラウンレザー

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー衝突軽減フリップダウンETC

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    291万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 新品タイヤ/10.2インチメモリーナビ

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10型ナビ 禁煙車 36度ビューモニター

    本体価格
    376万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/ワイン革シート/ルーフレール/ETC

    本体価格
    199.5万円

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    本体価格
    399万円

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    379.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤本革シート MONZA JAPAN Warwic AW

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビDVD再生BT本革Bカメラ車高調27000K

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ レーダークルーズ 本革 Bカメ LEDヘッド

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソン プリクラッシュ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロダイナミクス 3眼LED サンルーフ

    本体価格
    570万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼lED オレンジキャリパ- 黒革

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED ENKEI製OP19AW  本革

    本体価格
    649万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    365万円

関東
360
318.9万円
関西
179
312.2万円
東海
159
282.6万円
北海道
97
326.7万円
九州
113
317.8万円
東北
63
319.6万円
北陸・甲信越
77
315万円
中国
120
303万円
四国
22
316.5万円
地域別台数
関東
76
377.1万円
関西
52
368万円
東海
69
336.4万円
北海道
1
500万円
九州
28
345.1万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
4
353.4万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円

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CX-8とRCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  RC
289.4万円511万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~3456
190~230 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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