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CX-8とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSタイプの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  Sタイプ
VS
147万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 10型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    235.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 追従クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ルーフレール 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    279.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 360度ビューモニター 全車速追従機能付

    本体価格
    353.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360度カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター BOSE 衝突軽減 ETC

    本体価格
    254.7万円

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    135万円

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    52万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 後期型ジャガー製 Bカメラ ナビ

    本体価格
    88万円

関東
369
320万円
関西
180
312.2万円
東海
154
289.4万円
北海道
100
324.1万円
九州
121
318.8万円
東北
65
315.8万円
北陸・甲信越
78
315.5万円
中国
121
304.1万円
四国
23
315.7万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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CX-8とSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  Sタイプ
289.4万円511万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2188~2488 排気量(cc) 2494~4196
190~230 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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