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CX-8とC4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とC4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C4
VS
147万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 38.5万円398万円
C4の相場表を見る
1187 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート/シートヒーター/ナビ/DVD/Bカメ

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド パワーシート Bカメラ

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    394.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 追従クルコン LED ETC 全方位

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    371.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    259.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 全周囲カメラ 19型AW

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE 純正ナビ 全方位 HUD BSM

    本体価格
    329.9万円

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    86.5万円

関東
362
318.5万円
関西
177
312.4万円
東海
152
288.2万円
北海道
98
323.6万円
九州
116
319.7万円
東北
64
316.4万円
北陸・甲信越
76
313.7万円
中国
120
303.8万円
四国
22
316.5万円
地域別台数
関東
6
97.4万円
関西
10
205.3万円
東海
11
267.2万円
北海道
0
---
九州
3
170.3万円
東北
1
349万円
北陸・甲信越
2
220.4万円
中国
2
351.5万円
四国
3
201.1万円

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CX-8とC4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C4
289.4万円511万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2188~2488 排気量(cc) 1199~1498
190~230 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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