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CX-8とXT4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とXT4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  XT4
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナ サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    352万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/DTV/全方位カメ/オートクルーズ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    395.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SBS 純正ナビ FDモニター 純正19AW ETC

    本体価格
    275.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ターボ

    本体価格
    385.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン BSM ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ リアモニター 4WD

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス ナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    418万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ CarPlay デジミラー BOSE 黒レザー

    本体価格
    468万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ ドラレコ前後 黒革 純正20AW BOSE

    本体価格
    388万円

関東
357
321.8万円
関西
176
311.9万円
東海
157
283.1万円
北海道
98
327.9万円
九州
111
320.2万円
東北
63
320.1万円
北陸・甲信越
79
313.9万円
中国
120
302.5万円
四国
22
317.7万円
地域別台数
関東
6
537.6万円
関西
11
440.8万円
東海
2
474万円
北海道
0
---
九州
2
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
9
480.7万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

XT4の中古車を探す

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CX-8とXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  XT4
289.4万円511万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2188~2488 排気量(cc) 1997
190~230 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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