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CX-8と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と6シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  6シリーズ
VS
147万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 55
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビTV360°カメラ後席モニター電動Rゲート

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチモニター BOSE 黒本革

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ サンルーフ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・ETC・360ビューモニター

    本体価格
    362.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ全周囲カメラ地デジ革シート

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ メーカーナビ 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    404.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニターETC

    本体価格
    278万円

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 禁煙 SR 茶革 ナビTV Bカメ クルコン LED

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 19AW ナビTV 革 シートヒーター ETC

    本体価格
    247万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth

    本体価格
    115万円

関東
368
319.4万円
関西
180
312.1万円
東海
153
289.7万円
北海道
99
323.7万円
九州
119
319万円
東北
65
315.8万円
北陸・甲信越
76
313.9万円
中国
120
304.9万円
四国
22
317.3万円
地域別台数
関東
26
173万円
関西
10
272.7万円
東海
4
332.2万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8と6シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  6シリーズ
289.4万円511万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2188~2488 排気量(cc) 2979~4394
190~230 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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