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CX-8とV8を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とV8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  V8
VS
147万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 435万円1080万円
V8の相場表を見る
1196 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ 360カメラ 自動追従走行

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツコネナビ BOSE パワーシート ETC

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー4WD全周囲ローダウンETC

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE

    本体価格
    384.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ 赤革 前後席パワーシート

    本体価格
    382.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メ-カ-ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    252.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    1030万円

関東
366
319.4万円
関西
179
312.9万円
東海
153
289.8万円
北海道
99
323.7万円
九州
118
319.6万円
東北
64
316.3万円
北陸・甲信越
76
313.9万円
中国
119
304.4万円
四国
22
317.3万円
地域別台数
関東
11
738万円
関西
7
648.8万円
東海
3
560.3万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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CX-8とV8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  V8
289.4万円511万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2188~2488 排気量(cc) 4282~4735
190~230 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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