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CX-8とGLSを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とGLSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  GLS
VS
147万円489.6万円
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中古車相場 523.2万円2148万円
GLSの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ BOSE 茶本革 ドラレコ

    本体価格
    303.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド パワーシート Bカメラ

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビBカメ全周囲衝突軽減禁煙車

    本体価格
    321.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革パワーシート シートAC 360°カメラ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート BOSE 全方位カメラ ドラレコ TV

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 1オーナー 純正10.25型ナビ レダクル

    本体価格
    405.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 白革シート BOSE 全方位カメラ

    本体価格
    207万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/ブルメスター

    本体価格
    1275万円

関東
365
319.1万円
関西
176
312.7万円
東海
159
285.9万円
北海道
98
323.9万円
九州
115
317.3万円
東北
65
316.1万円
北陸・甲信越
76
313.7万円
中国
120
303.9万円
四国
22
316.5万円
地域別台数
関東
13
1514.4万円
関西
4
1431.5万円
東海
9
1476.5万円
北海道
1
1690万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  GLS
289.4万円511万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
2188~2488 排気量(cc) 3982
190~230 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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