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CX-8とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とRS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  RS3セダン
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 42
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シートSDナビ全方位モニターETC

    本体価格
    314万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE 360度モニター ETC BSM

    本体価格
    341.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正SDナビフルセグ ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ360モニタETC電動シート

    本体価格
    413万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    434.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ナビETCドラレコ本革BOSE1オーナー禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 360℃カメラ BSM 赤革S

    本体価格
    359.9万円

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関東
360
319.5万円
関西
177
311.6万円
東海
158
281.7万円
北海道
97
326.7万円
九州
113
316.9万円
東北
62
319.9万円
北陸・甲信越
77
314.9万円
中国
120
303万円
四国
22
316.4万円
地域別台数
関東
15
673.2万円
関西
10
748.7万円
東海
5
776万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
2
899万円
北陸・甲信越
3
634.9万円
中国
2
959万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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CX-8とRS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  RS3セダン
289.4万円511万円 新車時価格 818万円849万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
2188~2488 排気量(cc) 2480
190~230 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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