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ロードスターRFとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
138.7万円488.8万円
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中古車相場 40.8万円168万円
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285 中古車掲載台数 186
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 純正ナビ BOSE ETC 禁煙車

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビBOSE地デジBカメラLED純正17AW

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT ヤマグチサウンド

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    269.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    357万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS リトラクタブルハードトップ 純SDナビ BT

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF VS Terracotta Selection Bose 純正ナビ バックモニター エンスタ

    本体価格
    374万円

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    89.9万円

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    本体価格
    95万円

関東
117
270.3万円
関西
50
294.4万円
東海
59
279万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
265.8万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
294.7万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
43
108.3万円
関西
27
110.5万円
東海
31
99.8万円
北海道
11
118.5万円
九州
35
99.2万円
東北
10
120.2万円
北陸・甲信越
9
100.8万円
中国
7
109.5万円
四国
13
106.3万円

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ロードスターRFとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ピクシスジョイ
324万円430.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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