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ロードスターRFと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと207SWの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  207SW
VS
144.8万円488.8万円
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中古車相場 26.4万円69.8万円
207SWの相場表を見る
289 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT BOSE レッド革 ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S CD/DVD/TV・BOSE

    本体価格
    262万円

  • マツダ ロードスターRF RS BBS ブレンボ 

    本体価格
    392.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SDナビ RECAROシート BBS17AW 1オナ 6速MT

    本体価格
    256万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 マツダコネクト BOSEサウンド

    本体価格
    346.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ 衝突軽減 BSM レザーシート

    本体価格
    311.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビBOSE地デジBカメラ温冷茶革LED

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS リトラクタブルハードトップ 純SDナビ BT

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ LED 1オーナー

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー 207SW 1.6 ガラスルーフ/ナビ/DTV/ETC/ドラレコ/16AW

    本体価格
    33.8万円

関東
117
269.4万円
関西
52
292.7万円
東海
60
279.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
12
282.3万円
東北
8
267万円
北陸・甲信越
16
308.4万円
中国
16
295.6万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
5
44.5万円
関西
3
44.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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ロードスターRFと207SWのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  207SW
324万円430.9万円 新車時価格 225万円335万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1997 排気量(cc) 1598
158~184 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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