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ロードスターRFとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   日産  パルサーセリエS-RV
VS
144.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 33.3万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
289 中古車掲載台数 4
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    194.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビTVBカメラBOSEスマートキーLED

    本体価格
    207.9万円

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    55.9万円

関東
118
270.3万円
関西
52
292.7万円
東海
60
279.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
12
282.3万円
東北
8
267万円
北陸・甲信越
16
308.4万円
中国
15
299.4万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  パルサーセリエS-RV
324万円430.9万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1997 排気量(cc) 1497~1838
158~184 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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