マツダ ロードスターRF | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
138.7万円~488.8万円
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中古車相場 |
1049.9万円~1148万円
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287台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスターRF | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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324万円~430.9万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
1997 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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