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ロードスターRFとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
287 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS MT 純正17インチBBS製AW BOSE 禁煙車

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT BOSEサウンド 革シートヒーター

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 皮シート・シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期型 BBS製純正OP17インチアルミ

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビTVBカメラBOSEスマートキーLED

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT BOSEサウンド BSM マツダコネクト

    本体価格
    337.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 喫煙車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

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    219.8万円

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    本体価格
    233万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

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    239.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン Bose

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    211.2万円

関東
119
270.6万円
関西
49
292.9万円
東海
60
279万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
265.1万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
294.7万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
6
240.1万円
関西
2
227.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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ロードスターRFとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  MX-30 EVモデル
324万円430.9万円 新車時価格 451万円521.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は287台、MX-30 EVモデルの中古車は13台掲載しています。
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