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ロードスターRFとベレットを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとベレットの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   いすゞ  ベレット
VS
138.7万円488.8万円
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中古車相場 143万円396万円
ベレットの相場表を見る
287 中古車掲載台数 14
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ナビSD無し

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ CD/DVDプレーヤー地デジ

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT odula仕様GTウイング&車高調

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ DTV ETC ハードトップ

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション スマートシティーブレーキ

    本体価格
    355万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車 純正10.25型ナビ ナッパ革

    本体価格
    391.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 赤茶革シート BOSE ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ/茶革シート/シートヒーター

    本体価格
    214.4万円

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  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 旧車ベレG

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    228万円

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    325万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット 1800GT Rルック DOHCソレックス改 

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 4ドアセダン1600スペシャル 後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ

    本体価格
    143万円

関東
117
270.3万円
関西
51
295.5万円
東海
60
279.6万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
265.8万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
294.7万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
11
312.7万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとベレットのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   いすゞ  ベレット
324万円430.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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