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ロードスターRFとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
138.7万円488.8万円
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中古車相場 40万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
286 中古車掲載台数 31
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    279.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    259.6万円

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    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 ブレーキアルミセット BOSEサウンド

    本体価格
    275.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダスピードエアロ/本革/1オナ/Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション スマートシティーブレーキ

    本体価格
    355万円

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    698.8万円

関東
116
269.8万円
関西
51
294.6万円
東海
60
279.7万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
267万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
295.6万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
15
319.6万円
関西
7
275.1万円
東海
5
512.8万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
1
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マツダ  ロードスターRF   フォード  マスタングコンバーチブル
324万円430.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 2300~5000
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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