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ロードスターRFとFFを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとFFの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  FF
VS
138.7万円488.8万円
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中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
287 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスターRF VS レザー/純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT/Bカメ

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト地デジバックカメラ

    本体価格
    246.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティPKG BOSE オーバーン革シート

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 柿本改classKRマフラー/7インチナビ/ETC

    本体価格
    272.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 赤褐色ナッパ革 シートヒーター BSM 禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純エアロRECAROブレンボBBS17AW外マフラ-

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド BSM

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV/Bカメラ/BOSE/衝突軽減/BSM

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/TV バックカメラ 6MT セーフティP

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS Sヒーター Apple CarPlay

    本体価格
    268万円

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    2230万円

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    本体価格
    1738万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1950万円

関東
117
270.3万円
関西
51
295.5万円
東海
60
279.6万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
265.8万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
294.7万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  FF
324万円430.9万円 新車時価格 3200万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1997 排気量(cc) 6262
158~184 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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