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ロードスターRFとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   シトロエン  ベルランゴロング
VS
144.8万円488.8万円
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中古車相場 388万円450.1万円
ベルランゴロングの相場表を見る
286 中古車掲載台数 32
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ナビSD無し

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビETC本革後期型シートヒーターBOSE

    本体価格
    319.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT セーフティパッケージ

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・レザーシート・ETC・ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー電動ハードトップBOSEサウンド

    本体価格
    304.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド BSM

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正MT 純正OPブレンボキャリパー ETC

    本体価格
    138.7万円

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    397.6万円

関東
116
269.8万円
関西
51
294.6万円
東海
60
279.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
267万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
295.6万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
8
427.3万円
関西
2
397.5万円
東海
12
431.6万円
北海道
2
419万円
九州
2
434.6万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
424万円
中国
1
388万円
四国
3
405.7万円

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マツダ  ロードスターRF   シトロエン  ベルランゴロング
324万円430.9万円 新車時価格 443.3万円457万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1997 排気量(cc) 1498
158~184 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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