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ロードスターRFとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとSRXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   キャデラック  SRX
VS
144.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 50.8万円138万円
SRXの相場表を見る
297 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リラクタブルハードトップ LEDライト ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S バックカメラ/シートヒーター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶レザー/LEDヘッドライト/BOSEサウンド

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEスピーカー バックカメラ付

    本体価格
    330.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE/レカロ/ビルシュタイン/ナビ

    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビBOSE地デジBカメラ温冷茶革LED

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS LED シートヒーター 電動オープン

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S MT マツダコネクト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    198.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBS社製鍛造17インチアルミ ブレンボ社製対

    本体価格
    335.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 4WD 右H/レザーシート/フルセグナビ

    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ 

    本体価格
    70.8万円

関東
123
271.4万円
関西
51
295.6万円
東海
61
278.7万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
276.6万円
東北
8
266.9万円
北陸・甲信越
16
309.2万円
中国
15
300.3万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.8万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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ロードスターRFとSRXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   キャデラック  SRX
324万円430.9万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1997 排気量(cc) 3564~4564
158~184 最高出力(馬力) 258~324
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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