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CX-3とLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   米国レクサス  LS
VS
62万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ/ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルコン BSM パドルシフト ETC Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/Btooth/LED/Bカメ/ETC/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bカメラ HUD ACC BOSE 半革 LED レーンA

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360度モニター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 当社下取り ワンオーナー レーダークルー

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

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    359.9万円

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    267.6万円

  • 米国レクサス LS 430 左ハンドル ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    164.8万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    165万円

関東
317
156.2万円
関西
167
163.6万円
東海
204
149.9万円
北海道
53
152.5万円
九州
144
159.4万円
東北
80
170.1万円
北陸・甲信越
98
158.9万円
中国
94
162.8万円
四国
45
169.1万円
地域別台数
関東
5
252.9万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
2
272万円
北陸・甲信越
1
164.8万円
中国
1
245万円
四国
0
---

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CX-3とLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   米国レクサス  LS
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 4600
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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