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CX-3とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とMR-Sの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  MR-S
VS
62.7万円297.8万円
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中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 166
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1オーナー 追突軽減ブレーキ クルーズコン

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    94万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー オートライト ハイビームコ

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正ナビTV Bluetooth BOSEサウンド

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD/DVD TV Boseサウンド

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター DVD

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    229.8万円

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    75万円

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    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデルガレージ保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

関東
310
155.4万円
関西
156
161.8万円
東海
201
148.8万円
北海道
52
151.1万円
九州
141
158.9万円
東北
81
170万円
北陸・甲信越
99
159.7万円
中国
93
162.1万円
四国
44
164.3万円
地域別台数
関東
52
130.2万円
関西
20
130.9万円
東海
19
128.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
37
112.6万円
東北
5
102.8万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円

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CX-3とMR-Sのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  MR-S
189.2万円343.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1496~1997 排気量(cc) 1794
105~150 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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