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CX-3とプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とプレーリージョイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  プレーリージョイ
VS
62万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル 衝突軽減装置

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  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ 全方位 レーダークルコン

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE マツダコネクトナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
315
156.5万円
関西
166
163.8万円
東海
203
149.3万円
北海道
52
152.6万円
九州
143
158.9万円
東北
81
169.1万円
北陸・甲信越
98
158.7万円
中国
94
162.9万円
四国
46
169.1万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CX-3とプレーリージョイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  プレーリージョイ
189.2万円343.4万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1496~1997 排気量(cc) 1998
105~150 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1198台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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