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CX-3とクルーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクルーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  クルー
VS
62万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6AT バックカメラ ETC 衝突軽減ブレ

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位 BSM ACC ハーフレザー 純AW

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 黒革 衝突軽減 追従クルコン ナビBカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ハーフレザー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/スマート鍵/ETC/AW

    本体価格
    118.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤアルミ付き 車検2年

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナーサポカーナビETC

    本体価格
    189万円

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    148万円

関東
312
156.4万円
関西
166
163.8万円
東海
205
149.4万円
北海道
54
151.5万円
九州
142
159.5万円
東北
82
169万円
北陸・甲信越
97
158.7万円
中国
92
163.6万円
四国
46
169.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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CX-3とクルーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  クルー
189.2万円343.4万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1496~1997 排気量(cc) 1998~2825
105~150 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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