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CX-3とマーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日産  マーチ
VS
62.7万円297.8万円
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中古車相場 6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 1024
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    92万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 禁煙車 全方位モニター エンジンスターター

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビフルセグ DVD Aスト シティーブレーキ

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ ETC付き

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 360°カメラ シートヒータ

    本体価格
    172.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンド/パワーシート/メーカーナビ/B

    本体価格
    147.1万円

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  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ・ワンセグ・エアロ・アルミホイール

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    46.2万円

関東
310
155.4万円
関西
156
161.8万円
東海
201
148.8万円
北海道
52
151.1万円
九州
142
158.6万円
東北
80
170.1万円
北陸・甲信越
99
159.7万円
中国
92
162.6万円
四国
43
164.5万円
地域別台数
関東
339
56.7万円
関西
122
51.5万円
東海
107
58.1万円
北海道
68
44.5万円
九州
125
45.8万円
東北
90
50.7万円
北陸・甲信越
81
53.4万円
中国
59
51.3万円
四国
33
45.7万円

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CX-3とマーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  マーチ
189.2万円343.4万円 新車時価格 100万円356.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1496~1997 排気量(cc) 1198~1597
105~150 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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