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CX-3とフォワードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフォワードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  フォワード
VS
59.8万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 110万円1998万円
フォワードの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 457
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マツコネナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    151.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/オートクルーズ/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 6速マニュアル車

    本体価格
    333.5万円

  • いすゞ フォワード ユニック SKG-FRR90S2 ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t ダンプ Lゲート キャビンポリマー施工済

    本体価格
    285万円

  • いすゞ フォワード 4トン ロング 4段クレーン ラジコン ユニック Gフォース 積載2650k

    本体価格
    548万円

  • いすゞ フォワード 23-38 アルミバン 570ボディ 210馬力 床ローラー

    本体価格
    209万円

  • いすゞ フォワード 4トン ベッドレス 強化ダンプ 3.6t積 一方開 極東製 電動コボレーン 鳥居補強

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード 2.5t積み標準アルミウイング 6速MT 格納ゲート付 荷台床ローラー レール2段

    本体価格
    238万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ コボレーン付 積載量3800kg HSA坂道発進補助装置 新明和製4トンダンプ

    本体価格
    249.8万円

  • いすゞ フォワード FRR90S1 コボレーン付き 土砂ダンプ

    本体価格
    374万円

  • いすゞ フォワード . ユニック4段フックインラジコン同年式

    本体価格
    744.7万円

関東
314
155.2万円
関西
159
161.8万円
東海
211
148.9万円
北海道
53
150.5万円
九州
141
158.8万円
東北
82
169.2万円
北陸・甲信越
97
160.4万円
中国
94
162.1万円
四国
42
165.5万円
地域別台数
関東
103
444.6万円
関西
46
385.8万円
東海
57
488.2万円
北海道
111
420.3万円
九州
76
349.5万円
東北
17
366.8万円
北陸・甲信越
11
449万円
中国
7
361.5万円
四国
29
483万円

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CX-3とフォワードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  フォワード
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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